共同譜寫報業紙業發展新篇章 ——2017中國報業物資供應年會代表赴老山發表《老山宣言》

　　“老山，我們來了！”

　　2017年11月30日，“英雄老山聖地”“中國祖母綠都”雲南省文山州麻栗坡縣一掃連日來的陰雨連綿，陽光普照下的老山，迎來了2017年中國報業物資供應年會的260多名報業、紙業的代表。

　　代表來自人民日報社、新華社、解放軍報社等中央和全國各省、市、自治區的報協、報社、印刷廠和相關紙廠。

　　一

　　代表們先到麻栗坡烈士陵園，祭奠在邊境作戰中獻出寶貴生命的烈士。埋葬在陵園裡的英烈，來自19個省市、19種民族，他們當中，最小年齡隻有16歲，最大年齡35歲，有一部分戰士入伍才3個月就犧牲在戰場上。

　　代表們敬獻花圈、撫挽聯、默哀、敬獻煙酒，並在講解員的引導下，參觀了老山作戰紀念館，目睹了老山作戰烈士遺物遺像、作戰武器、英雄事跡以及生平簡介、詩抄等。大家都被“老山精神”包含的“愛國主義精神”“革命英雄主義精神”“艱苦奮斗精神”“無私奉獻精神”“集體主義精神”“革命樂觀主義精神”和“人民戰爭精神”觸動著、影響著、感動著，不少考察團成員都忍不住默默流淚。曾經在老山駐扎過的唐山勞動日報社副社長陳興德說：“30多年了，我又回到了麻栗坡，真是感慨萬千，當時駐扎在戈主村，為他們上夜校講課，十六七歲的瑤族姑娘都隻會說瑤族話，漢話都不會說，慢慢的學說普通話……”當筆者告訴他，現在的猛硐瑤族鄉戈主村已經是雲南省沿邊三年行動試點村，家家都住上了別墅，生產生活條件也極大的改善了。當我給他看了現在戈主村的照片后，他馬上就分享了這些照片給他的戰友。

　　二

　　從麻栗坡縣城到老山的路盡管已被改造為柏油路，但是因為修橋，6輛大巴車必須經過一段一公裡左右泥濘凹凸的土路，才能登上老山。因老山地區常年大霧，水泥地板濕滑，大家在山腳下步行一公裡蜿蜒陡峭的路程后，才到達了主峰。

　　在國家國防教育基地、中國國防大學教學基地、雲南省“老山精神”理想信念現場教學基地——老山，歷經艱險坎坷的代表們紛紛交流：我們今天走這點路難走算什麼，當年這裡沒有任何建筑，都是深山老林，沒有路，當年的戰士在艱苦的條件下不僅不言苦和累，還用血肉之軀守護著我們的祖國，我們一點都不累也不苦。當大家都集合在老山主峰前時，我想大家都體會到了以愛國奉獻為核心的，不怕苦、不怕死、不怕虧，艱苦奮戰、無私奉獻的“老山精神”的真諦。

　　面對老山主峰，大家發出了鏗鏘有力的《老山宣言——報業紙業攜手共同譜寫新時代發展新篇章》一一

　　“報業和紙業，唇齒相依。報業的繁榮需要物有所值的新聞紙，紙業的興盛離不開報業的支持。“在黨的十九大勝利閉幕一個月，在凝聚著鮮血和生命的“老山精神”發源地，我們紙報雙方齊集巍巍老山，共謀新時代紙報合作大計，攜手共譜新時代發展新篇。

 　　“近年來，新聞紙市場危機重重，庫存一度降到歷史最低點，漲價聲此起彼伏，報紙出版安全到了刻不容緩的地步。中國報業協會反復協調各方集思廣益，及時向中央領導建言獻策，最終促使新聞紙市場趨於穩定，新聞紙供應的緊張局面將逐步緩解，報紙出版安全問題基本得到解決。

　　“今天的這個局面來之不易。我們在老山發表傳承了2016年《遵義宣言》精神的《老山宣言——報業紙業攜手共同譜寫新時代發展新篇章》，就是要用以‘堅守、團結、奉獻’為真實寫照的‘老山精神'，來指導我們的合作，給‘紙報一家親’賦予新時代內涵，切實筑牢黨報出版絕對安全的基石。

 　　“我們都有一個共同的責任：堅守。我們要站在堅守意識形態主陣地高度，認真貫徹落實黨的十九大提出的‘牢牢掌握意識形態工作領導權’‘提高新聞輿論傳播力、引導力、影響力、公信力’的戰略部署，像當年堅守老山的將士一樣，無論形勢如何嚴峻，不論困難有多大，都要堅守！堅守！再堅守！為確保黨報出版絕對安全書寫好新時代紙報人的‘堅守篇’！

　　“我們都有一個共同的心願：團結。我們要著眼紙報共同發展的目標，像當年戰斗在老山的將士一樣，團結協作，同舟共濟，休戚與共，守望相助，把紙報雙方長期秉承的‘立足國內、面向市場、平等互利、長期合作、共同發展’20字方針落到實處，報業支持紙業，紙業配合報業，為確保黨報出版絕對安全書寫好新時代紙報人的‘團結篇’！

　　“我們都有一個共同的義務：奉獻。奉獻是發展的基礎，是新時代紙報人不可或缺的美德和義務。我們在遵守社會主義市場經濟規律的同時，也不能忘記紙報人應有的擔當，尤其是在關鍵時刻，要發揚當年老山將士‘犧牲我一個，幸福十億人’的無私奉獻精神，始終把黨的利益放在首位，堅決杜絕見利忘義行為，該作出的必要奉獻絕不打任何折扣，為確保黨報出版絕對安全書寫好新時代紙報人的‘奉獻篇’！

　  “群眾的手裡拿著黨報，領導的案頭放著黨報，領袖的心中裝著黨報，關健時刻，黨報就是壓艙石，就是定音錘。

 　 “讓我們站在講政治的高度，共同撐起確保新聞紙出版絕對安全的一片藍天！”

　　三

　　當來到老山腳下的天保口岸時，夜幕降臨，但大家依然認真的領略國門文化。天保口岸又名船頭，為國家一類口岸，是雲南省對越第二大口岸，同時也是麻栗坡（天保）邊境經濟合作區核心功能區，與越南河江省清水口岸相對應，海拔107米，內距麻栗坡縣城34公裡，距昆明465公裡，外距越南河江省省府河江市24公裡，距越南首都河內340公裡，雲南省乃至大西南地區進入越南和連接東南亞、南亞最重要的陸路通道之一。

　　天保口岸是雲南最早的對外通商口岸之一，從古至今船頭就是中越商貿往來的重要通道，歷史上的“交址古道”正是經船頭到達越南河江，清光緒二十三年四月二十日（1897年5月21日）正式對越開放。民國29年（1940年）5月，日軍侵佔越南后，邊關封鎖、邊貿中止，直到民國34年（1945年）日本投降后又才復蘇。天保口岸成為滇、黔、川、桂、粵與越南商貿往來的重要口岸。1949年1月麻栗坡縣境解放，1952年正式開展中越兩國官方邊境貿易。1953年在天保成立邊境檢查站，1954年1月船頭確定為對越貿易通商口岸，1954年3月1日正式對越開放，1974年9月，終止了中越官方貿易。1979年2月，中越邊境武裝沖突，天保口岸關閉。

　　天保口岸於1993年2月經國務院批准恢復開放，同年6月正式恢復開通建設﹔1998年3月實現了中國文山—越南河江的車輛互通﹔2011年6月，國務院批復同意天保口岸擴大對外開放，性質為國際公路客貨運輸口岸，對第三國人員開放，並於2014年12月擴大開放。

　　近年來，由於政策措施到位，天保口岸發展成為雲南省邊貿發展較為活躍的口岸之一。2016年完成進出口總額40.7億元，同比增長50%﹔進出口貨運總量89.6萬噸，同比增長57%﹔出入境人員114.9萬（次），同比增長81%﹔出入境車輛8.3萬輛，同比增長97%。2017年1—2月，完成進出口總額6.14億元，同比增長33%﹔進出口貨運量14.49萬噸，同比增長73%。出入境人員14萬人（次），同比增長10%﹔出入境車輛1.1萬輛，同比增長61%。目前，天保口岸駐有“一關兩檢”等20余個單位，注冊有93家邊貿企業，有經營日用百貨、餐飲服務等個體戶300余戶，總人口超過4000人。

　　夜色正濃，在老山神炮遺址，解放軍報印刷廠廠長助理王森說：“中國報協組織的此次活動意義重大，緬懷先烈，不忘初心，在新時代我們將更加拼搏工作。在中國報協的組織下，報社紙廠直接見面，共商大計，譜寫未來，供需雙方真誠相待，交心合作，這次盛會代表了大家共同心聲，為了確保安全出版、紙張供應正在走向平衡穩定。”