以匠心扛起時代使命——訪陝西建工集團黨委書記、董事長張義光

　　核心閱讀

　　我們都講合作共贏，但共贏總有先和后、多和少之分。對企業來說，你總想把自己放在前邊，佔大頭，合作伙伴就會越來越少。

　　講好陝建集團故事不僅靠說，更要靠做。隻有做到干一個工程，佔一方市場，交一批朋友，樹一座豐碑，企業才能真正實現可持續發展。

　　扶貧是雪中送炭，不是錦上添花，必須精准務實，才能經得起歷史的檢驗。扶貧更是企業履行社會責任的試金石，必須知行合一，才能無愧使命，彰顯擔當。

　　中國企業想要在國內外的市場競爭中勇立潮頭、贏得尊重，領導者必須具備企業家精神：創新、誠信、敬業、擔當。

 

　　1978年，中國大地春雷滾動，一個生機勃發的時代倏然開啟。40年來，陝西建工集團有限公司（下文簡稱“陝建集團”）已經發展成為一家馳名海內外的大型國有企業——在《工程新聞紀錄》（ENR）全球承包商250強中居第26位，在中國企業500強中，居第197位。

陝西建工集團黨委書記、董事長張義光

　　縱觀陝建集團的發展歷程，張義光這個名字不得不提。1982年進入陝建集團后，他從一名基層工人做起，一路從技術員、施工隊隊長走到今天集團董事長的崗位。數據顯示，2007年陝建集團營業收入突破百億元，10年后營業收入達到838億元，2018年陝建集團已建成千億集團。然而，對於一位勇於挑戰自我的國有建筑企業掌舵人來說，張義光有著更大的雄心——力爭到建黨100周年，即2021年，陝建集團躋身全球企業500強並實現整體上市。

　　作為一家老牌省屬國企，陝建集團創建於1950年。從原子彈研發基地到西昌衛星發射基地，從荊江分洪工程到人民大會堂動工，再到北京首都機場1號航站樓破土……在這些重大建設項目中都活躍著陝建人的身影。可以說，陝建集團的發展史，見証了新中國的成長。

　　改革轉型：“勒緊褲帶”還清貸款，企業輕裝上陣

　　1978年，已經走過29個春秋的陝建集團，馳騁祖國大江南北，建造了一個又一個經典工程。“一五”時期156項國家重點項目中，陝甘兩省有31個，其中29個項目由陝建集團承擔。

　　1983年12月，陝西省政府決定將省建工局改組為陝西省建筑工程總公司，從長期的政企不分變為自主經營、自負盈虧的獨立主體。陝建集團承擔著經營集團國有資產、引領所屬企業順應市場變革發展的巨大壓力。特別是20世紀90年代，面對新舊體制的激烈碰撞，背負沉重歷史包袱的陝建集團舉步維艱。當時陝建集團超過30%的下屬企業出現虧損，職工下崗人數超過40%，拖欠職工工資及銀行貸款共計19.5億元。

　　面對市場經濟的沖擊，陝建集團領導層對企業進行了大刀闊斧的改革。首先，陝建集團對管理層和作業層進行了“兩層分離”。其次，企業“勒緊褲帶”償還銀行貸款和職工工資。

　　2003年，由於企業發展不景氣，陝建集團下屬安裝公司的合作銀行不再對其提供續貸服務，並要求企業一次性將2000萬元貸款全部還清。對於銀行突然“卡脖子”的行為，剛剛升任安裝公司總經理的張義光既意外又著急，“因為我沒這麼多錢，錢都在項目上呢。”

　　一開始，張義光動用各種資源進行協調，希望銀行可以繼續提供續貸服務，但銀行始終不為所動。不信邪的張義光一咬牙：“還！還完之后再也不和這家銀行打交道了。”頂著巨大壓力，他到處找錢，終於在集團總部和兄弟公司的東拼西湊下，還清了這筆貸款。

　　這件事一直歷歷在目並提醒著張義光——企業發展必須穩扎穩打，必須進行自我造血，過度依靠信貸進行擴張無異於飲鴆止渴。憑借良好的信譽，如今陝建集團的銀行綜合授信額度已經突破800億元。但為了企業能夠持續平穩發展，陝建集團也隻用了300億元。

　　搏擊市場：依靠專業和實力，突破“不可能”

　　2016年，建筑面積達159萬平方米的中國西部科技創新港項目（下文簡稱“西部創新港”）進行招標，業主方為西安交通大學。

　　作為競標單位之一，陝建集團預計可以拿到4個標段中的一個，建筑面積40萬平方米。當經營部門的領導帶著這個好消息向時任陝建集團總經理的張義光匯報時，卻被他反問道：“干一個怎麼夠？要干就把4個標段全干了！”對於張義光雄心勃勃的目標，這位經營部門的領導立刻搖頭說：“不可能。”畢竟，在陝建集團的歷史上，單體建筑面積最大的項目也不過30多萬平方米。

陝建集團承建的西安地鐵六號線區間隧道貫通

　　對此，張義光心裡自有一套算法和邏輯。決心拿下這個項目后，張義光開始頻繁往西安交大跑。在他的不懈努力下，一場由西安交大校領導、紀檢人員、工會主席以及老教授共同參加的決策會很快召開。會上，張義光說：“西部創新港項目規模大、工期緊、要求高，讓4家單位分開施工看似分散了風險，實則加大了風險。從實力上看，陝建集團獲得過50多個魯班獎，每年建筑竣工面積超過2000萬平方米，完全可以勝任該項目。從管理上看，集中統一管理在勞動力調配、材料採購、施工協調上更有效率，有利於縮短工期和節約成本。從責任主體上看，4家單位一起干，出現問題后容易扯皮﹔而由陝建集團總承包，出現問題唯陝建是問。”為了表達誠意，他承諾把西部創新港項目定為“五個一”工程，即“陝建一號工程”“陝建‘一把手’工程”，並為該項目配備一流的項目經理、一流的管理團隊，保障一流的工程質量。

　　最終，大家接受了張義光提出的方案，將159萬平方米的西部創新港項目交由陝建集團進行總承包。

　　保証品質：說到做到，才能贏得口碑和信任

　　西部創新港是陝建集團有史以來承建面積最大、造價最高、工程總包難度最大、交叉作業最密集、社會影響也最大的項目。在項目建設過程中，張義光親自擔任總指揮。

　　開工一周后，100多間活動房全部建成，管理團隊與建筑機械全部進場﹔一個月后，100多座塔吊錯落林立，48棟建筑全面啟動建設，兩萬多名工人晝夜施工﹔240天后，159萬平方米的建筑主體全部封頂。今年年底，經過600多天的日夜奮戰，西部創新港項目即將迎來第一批入駐者。

　　面對施工現場“一天一個樣”的巨變，業主的態度逐漸從懷疑變為認可，再從信任變為贊賞。一個可供佐証的事實是，今年7月，總建筑面積達195萬平方米的西部創新港二期項目同樣由陝建集團擔任施工方。

　　不過，喜歡挑戰的張義光並不滿足於此。按照合同約定，在西部創新港項目中，陝建集團隻需選擇兩棟建筑申報魯班獎。但在開工4個月之后，張義光突然提出：要將48棟建筑一同申報群體魯班獎。回憶起整個決策過程，張義光坦言：“在此之前，陝建集團已經獲得了50多個魯班獎，數量上已經不少了，重點是要提高質量。目前，魯班獎的最大獲獎面積為38萬平方米，而西部創新港的總建筑面積為159萬平方米，是它的4倍。如果我們能將西部創新港項目打造成群體魯班獎，陝建集團就將改寫中國建筑史，這比多拿10個魯班獎都更有意義。”

　　如今，西部創新港項目開工一年多來，已經接待國內外兩萬多名領導、專家、同行前來考察和觀摩。在施工現場，一位住建部領導對張義光說：“我支持你們申報群體魯班獎。如果申報成功，我們要給陝建頒發一個大大的魯班‘大金人’，感謝你們為魯班獎作出的貢獻。”

　　劍指千億：為客戶創造價值，才能實現合作共贏

　　數據顯示，2018年1至10月，陝建集團完成合同簽約額1673.86億元，全年預計突破2000億元。在激烈的市場競爭中，作為一家省屬建筑企業，陝建集團如何突破重圍，逆勢而上？對此，張義光表示，除了擁有打硬仗的作風外，陝建集團秉持的“為客戶創造價值，讓對方先贏，讓對方多贏，最終實現共贏”的理念也功不可沒。“我們都講合作共贏，但共贏總有先和后、多和少之分。對企業來說，你總想把自己放在前邊，佔大頭，合作伙伴就會越來越少。”

　　在開拓市場的過程中，張義光曾前往北京與一家大型集團進行對接。接觸伊始，該集團的負責人就被陝建集團的理念吸引了。對方表示，沒想到陝建集團作為西部地方企業，會有這樣的胸懷和境界。面對對方展現出的合作興趣，張義光的回答很實在：“光聽我說不行，你先到我們集團考察一下再做決定吧。”不久后，該企業前往西安對陝建集團進行實地考察。迄今為止，雙方的合同簽約額已經超過260億元。

　　在該理念的推動下，陝建集團的“朋友圈”不斷擴大。近年來，陝建集團相繼與恆大、綠城、華僑城、韓國三星、山水文園等企業達成合作。

　　除此之外，這一合作理念也成為推動陝建集團展開屬地化合作的新引擎。近年來，在全省以及全國范圍內，陝建集團相繼成立了多個屬地化公司。這些公司由陝建集團聯合當地國有資本和社會資本共同組建。張義光介紹說：“這些企業不僅能為當地提供就業崗位，還能為地方增加稅收，非常受地方政府的歡迎，企業的發展也很快。”目前，陝建集團的屬地化市場以每年30%的速度增長。2017年，陝建集團在陝西省安康市成立的十二建屬地化公司上繳稅收4000萬元，已成為當地的納稅大戶和骨干企業。

　　作為一名務實的企業家，張義光願意用實際行動贏得合作伙伴的信任。在他看來，“講好陝建集團故事不僅靠說，更要靠做。隻有做到干一個工程，佔一方市場，交一批朋友，樹一座豐碑，企業才能真正實現可持續發展。”

　　揚帆出海：馳騁國際市場，打響“中國名片”

　　歷經60多年的艱苦奮斗，時至今日，陝建集團已經發展成一家集投資、勘察、設計、施工、採購、運營於一體的綜合工程承包商，擁有15個總承包特級資質，覆蓋建筑、市政、公路、石油化工等4個專業領域，資質數量居全國領先水平。

　　多年來，陝建集團的國內市場已經拓展至31個省區市。在深耕國內市場的同時，集團也在積極揚帆出海，其足跡遍及全球27個國家和地區。

　　自1978年“借船出海”以來，陝建集團涉足海外市場的歷史已達40年之久。如今，陝建集團積極融入國家“一帶一路”建設，採用股權合作、融資租賃、屬地化經營等商業模式，加強與央企、金融機構以及跨國公司之間的合作，相繼承接了博茨瓦納馬翁機場跑道項目、巴基斯坦卡拉奇k-2核電項目、南非渥爾賈馬賈拉供水項目、馬來西亞一體化綜合磷化工項目、阿聯酋迪拜商城項目、吉爾吉斯斯坦奧什醫院項目、塔吉克斯坦SK公路項目等一大批海外重點項目，建立起非洲、中東、中亞、東南亞、東北亞、大洋洲6個區域市場，其所承建的項目先后獲得了4個境外魯班獎和3個境外國優獎。2017年，陝建集團的海外訂單金額超過64億元，其中“一帶一路”市場份額超過50%。如今，陝建集團已在國際市場上成為一張亮麗的“中國名片”。

　　在拓展海外市場的過程中，非洲加納庫馬西儲油罐群項目讓張義光印象深刻。據他介紹，最初，該項目由陝建集團以及一家韓國企業和一家日本企業共同承接。但最終，隻有施工質量又好又快的陝建集團留了下來。對此，張義光表示：“在國外，我們代表的不是陝西，不是陝建，而是中國。工程做得好，人家會說中國公司厲害，中國人厲害。”

　　創新發展：調結構、促轉型，向高質量發展邁進

　　在張義光看來，陝建集團的發展是一場接力賽，正是在一屆屆領導班子的帶領下爬坡過坎，公司才有了今天的成績。當歷史的接力棒交到他手中時，他感到的是神聖的使命和沉甸甸的責任。

　　“創新是發展的第一動力，也是企業的生命力”。截至目前，陝建集團擁有一所建筑科學研究院、一個博士后科研工作站、三個碩士工作站、兩所建筑類的大專院校。與中國建筑科學研究院、清華大學、同濟大學、西安交通大學、西安建筑科學大學等國內著名高校和研發機構建立了緊密的合作關系。

　　在張義光看來，唯有改革創新才能應對瞬息萬變的市場競爭。“變則通、通則達。近年來，陝建一直在創新中求變。我們努力推動單一施工企業向投資、建造、運營一體的建筑服務商轉變。通過產融結合成立基金，提高企業的投融資能力，做大金融板塊。通過投資帶動總承包，拉長價值鏈條，實現從低端向中高端延伸。”2014年以來，陝建集團先后進入核電、光伏、風電、地鐵等新興領域。數據顯示，目前陝建集團非房建市場份額已超過四成。談及未來，張義光表示：“到‘十三五’末，陝建集團的房建以外專業市場佔比將超過50%。”

　　與此同時，張義光沒有忘記陝建集團的根基，而是以更加嚴苛的高質量、高標准向前邁進。面對市場中“最低價中標”的現實，投標企業的策略是，先最低價中標，再通過變更設計，迫使業主追加投資，否則就擱置施工，造成工期延遲、法律糾紛等，擾亂了正常的市場秩序。張義光建議，摒棄“最低價中標”，採取技術商務綜合評標，對於技術明顯落伍和不合標准、報價低於工程預算太多的惡性競標者應予以廢標，選擇性價比高的投標者中標，並把這一條明確列入招投標法，為高質量發展強基固本。

　　面對裝配式建筑發展的新趨勢，陝建集團按照股權合作的方式，先后出資12億元，與三一重工、杭蕭鋼構等國內知名企業強強聯合，提前為未來發展布局。

　　在項目管理上，陝建集團全面推行“項目模擬股份制”，建立起以項目部為載體、以項目管理人員為主體、以出資股份為紐帶、以超利分紅為激勵手段的分配機制。張義光表示，“這樣一來，項目管理人員的收入就和項目效益綁在一起了。此外，這個制度還能提高管理團隊內部的監督積極性，讓成本更透明、漏洞更少。”據測算，在實行項目模擬股份制后，陝建集團承包項目的平均利潤提高了10%。

　　去年底，在張義光的直接推動下，陝建集團完成了81億元債轉股，資產負債率從86%降至69%。張義光表示：“今年上半年，我們的營業收入增長了10.14%，利潤率增長則是它的3倍，真正體現了黨的十九大提出的高質量發展目標。”

　　脫貧攻堅：做實做細，彰顯國企擔當

　　作為國有企業，在加快自身發展的同時，陝建積極投入助力脫貧攻堅，將社會責任牢牢扛在肩上。

　　2017年，陝西省國資系統成立國企助力脫貧攻堅合力團，對口幫扶省內貧困地區，陝建集團被確定為安康助力脫貧攻堅合力團團長單位。

　　經過深入調研，張義光提出了扶貧的“四結合”，即將裝配式建筑綠色產業與安康生態功能區定位相結合﹔將投（融）資帶動項目與補齊安康基礎設施短板相結合﹔將培養勞務帶頭人與安康豐富的勞務資源相結合﹔將發揮教育資源優勢與貧困戶子女助學相結合。為此，陝建投資3億元建設新型建材生產基地﹔投資23億元建設73萬平方米戰略性新興產業廠房﹔開展建筑勞務培訓，培養10名勞務領軍人﹔依托陝建兩所技能職業教育院校，招收貧困地區大學生，實施技能教育扶貧。

　　兩年來，陝建累計投資近30億元，幫助1.3萬名勞務人員實現就業，其中建檔立卡戶700多人。招收貧困學生327人，其中建檔立卡貧困生119人，對貧困生除免學費、住宿費減半外，還為每人發放補助1500元，並通過校企合作進行訂單式培養，確保他們畢業后全部就業。

　　在張義光看來，扶貧是雪中送炭，不是錦上添花，必須精准務實，才能經得起歷史的檢驗。扶貧更是企業履行社會責任的試金石，必須知行合一，才能無愧使命，彰顯擔當。

　　結語

　　在建筑行業摸爬滾打36年的張義光深切體會到，中國企業想要在國內外的市場競爭中勇立潮頭、贏得尊重，領導者必須具備企業家精神：創新、誠信、敬業、擔當。創新是企業家精神的內核，面對市場環境的不確定性，企業隻有堅持創新才能不斷找到商業紅利。誠信是企業家精神的基石，企業沒有誠信必寸步難行，做企業和做人一樣，必須有諾必踐，一諾千金。敬業是企業家精神的本分。在陝建集團內部有一項不成文的規定，工作日基本不開會，會議都放在周末或晚上開，就是為了“騰出更多時間見客戶，跑市場”。擔當是企業家精神的脊梁，既然在這個位置上，就要全力以赴挑起擔子。作為國企的負責人，還要加一個“廉潔”，隻有守住人生底線，才能心無旁騖地干一番事業。（作者單位：錢鵬飛，中國報業協會﹔楊群峰，中國民航報）